Junta de Plancha GORE® GR

Extraordinariamente resistente a la relajación, la fluencia en frío y los medios agresivos, esta junta de plancha 100 % ePTFE sella tuberías y equipos de acero de manera óptima.

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Presentación

La Junta de Plancha GORE® GR ha sido diseñada para ofrecer un mayor rendimiento que la junta de PTFE convencional (cargado y teflón virgen) y que otras juntas de ePTFE en tuberías de acero y equipos.

La Junta de Plancha GORE GR cuenta con la misma resistencia química que la junta de plancha de PTFE convencional, pero sin la relajación y la fluencia en frío que suelen asociarse a ese material. La Junta de Plancha GORE GR presenta una mayor resistencia y estabilidad dimensional que otras juntas de ePTFE. Es altamente conformable a superficies de sellado rugosas o irregulares, y se comprime hasta formar una junta extraordinariamente firme que crea un sellado hermético y duradero.

La Junta de Plancha GORE GR es un material versátil que ofrece una solución única para formas y tamaños tanto estándar como especiales.

¿Qué hace que la Junta de Plancha GORE® GR sea excepcional?

Tecnología propia patentada

Fabricada al 100 % en un PTFE expandido (ePTFE) de diseño especial, la tecnología de fabricación patentada de Gore crea una plancha de ePTFE con el nivel de expansión más alto disponible. Otros materiales ePTFE contienen numerosos nódulos sin expandir, sin embargo, la mayor expansión de la Junta de Plancha GORE® GR le otorga una resistencia a la tracción y una estabilidad dimensional superiores, con unas importantes ventajas de rendimiento en aplicaciones exigentes.

Mayor resistencia a la relajación y la fluencia en frío

La Junta de Plancha GORE GR presenta una mayor resistencia a la tracción, por lo que cuenta con una mayor estabilidad dimensional en uso —tanto en grosor como en ancho— que cualquier otra junta a base de PTFE, e incluso de ePTFE.

  • Gracias a la estabilidad dimensional de su grosor, mayor que la de cualquier otra junta de PTFE, la Junta de Plancha GORE GR mantiene un mayor porcentaje de la carga de los pernos en uso, proporcionando un sellado más fiable, especialmente en ciclos térmicos y condiciones de temperaturas más elevadas.
  • El ancho de la Junta de Plancha GORE GR también conserva mejor su dimensión, impidiendo que la junta se introduzca en el diámetro interior de la tubería, lo que podría perjudicar el rendimiento del proceso.
  • Aparte de proporcionar un margen de seguridad mayor contra el escupido de junta, la estabilidad dimensional del sellado también puede aumentar el tiempo de disponibilidad y reducir los costes de mantenimiento asociados al reapriete y la sustitución de juntas.

Extraordinaria fiabilidad del rendimiento de sellado

Los ensayos de resistencia al aplastamiento demuestran que la Junta de Plancha GORE GR destaca por su resistencia a las extremas condiciones del sellado de bridas industriales. La junta ofrece un mayor margen de seguridad en cuanto a la fiabilidad de sellado, tanto en la instalación como durante el funcionamiento a elevadas temperaturas.

Químicamente inerte, la Junta de Plancha GORE® GR proporciona un sellado duradero, también en sistemas de proceso que manejen álcalis o ácidos fuertes, o disolventes. Es resistente a cualquier sustancia (pH 0-14), excepto a metales alcalinos fundidos/disueltos y al flúor en estado elemental.

Mejor consistencia, menos problemas

La consistencia y la precisión de los procesos de fabricación de Gore proporcionan a la Junta de Plancha GORE GR una distribución de la masa mucho más uniforme que otras planchas de ePTFE. Esto favorece un sellado mucho más uniforme y fiable.

A diferencia del PTFE cargado o biselado, la Junta de Plancha GORE GR se adapta con rapidez a las imperfecciones típicas de las bridas. Esto elimina la necesidad de renovar la junta, amplía el margen de aplicabilidad y crea un sellado inicial de gran fiabilidad, de modo que las puestas en marcha sean menos problemáticas.

Especificaciones técnicas

Información técnica

Material 100% PTFE (politetrafluoroetileno) expandido, con resistencia multidireccional
Resistencia química Resistente a todos los medios (pH 0 – 14), excepto los metales alcalinos fundidos y el flúor elemental.
Intervalo de trabajo

La presión y la temperatura máximas aplicables dependen principalmente del equipo y la instalación.

  • Uso habitual: De -60 °C a 230 °C; de vacío total industrial(1) a 40 bar
  • Uso máximo: De -269 °C a 315 °C; de vacío total a 210 bar

Para aquellas aplicaciones fuera del uso habitual, Gore recomienda realizar un cálculo técnico del diseño específico de la aplicación y llevar a cabo la instalación con sumo cuidado. Asimismo, tenga en cuenta la posible necesidad de un reapriete tras un ciclo térmico, una vez que el equipo haya vuelto a la temperatura ambiente. Si necesita más información, póngase en contacto con Gore.

Tiempo de conservación El ePTFE no sufre envejecimiento, por lo que puede almacenarse indefinidamente.

(1) Presión absoluta de 1 mmHg (torr) = 133 Pa = 1,33 mbar

Tamaños disponibles

La Junta de Plancha GORE GR está disponible en planchas de 1524 mm x 1524 mm. Los grosores estándar van desde 1 mm hasta 6 mm. Para aquellas aplicaciones que no aceptan la tinta se dispone de planchas estampadas.

Oferta de productos estándar

Oferta de productos Grosor (mm) Plancha impresa Plancha estampada
1 mm 1,0 X  
1,5 mm 1,5 X X
3,0 mm 3,0 X X
6,0 mm

6,0

X X

Otros grosores de plancha disponibles bajo petición.  

Datos de ensayo

Compresibilidad y recuperación

ASTM F36: Método de ensayo estándar de compresibilidad y recuperación de materiales de junta

Este método de ensayo comprende la determinación de la compresibilidad y la recuperación a corto plazo a temperatura ambiente de materiales de juntas de plancha. No se trata de un ensayo de compresibilidad bajo la aplicación prolongada de carga, conocida generalmente como relajación.

Fuente: ASTM International. Standard Test Method for Compressibility and Recovery of Gasket Materials - Designación: F36-99 (revisado en el 2009)

  Grosor Compresibilidad
(media de 3 ensayos)
Recuperación
(media de 3 ensayos)
ASTM F36 Procedimiento L
  • Compresión hasta 17,2 MPa
1,5 mm  56 % 8 %

 

Relajación

ASTM F38: Métodos de ensayo estándares para la relajación de un material de junta

El ASTM F38 proporciona los medios para medir el nivel de relajación de un material de junta en un tiempo determinado tras haberse aplicado la carga de compresión. Este método de ensayo ha sido diseñado para comparar materiales relacionados bajo condiciones controladas y su capacidad para retener una carga de compresión determinada en función del tiempo.

Fuente: ASTM International. Standard Test Methods for Creep Relaxation of a Gasket Material - Designación: ASTM F38 - 00(2014)

  Grosor Relajación
(media de 3 ensayos)
ASTM F38-95 Método B
  • Muestras anulares
  • Con una carga de hasta 26,7 kN para proporcionar una carga de compresión de aprox. 20,7 MPa
  • Calentadas en un horno a 212 °F +/- 3 °F durante 22 horas
0,8 mm 23 %

 

Sellabilidad

ASTM F37: Métodos de ensayo estándares para la sellabilidad de un material de junta

ASTM F37 proporciona los medios para evaluar las propiedades de sellado de materiales de junta de plancha y sólidos de conformado in situ a temperatura ambiente. Este método de ensayo ha sido diseñado para comparar materiales de junta bajo condiciones controladas y facilitar una medición precisa de la tasa de fuga.

Fuente: ASTM International. Standard Test Methods for Sealability of Gasket Materials - Designación: ASTM F37 - 06(2013)

  Grosor Tasa de fuga
ASTM F37-00 Método B
  • Fuga de gas
  • 30 psig de nitrógeno seco
  • 3000 psi de carga de compresión
1,5 mm 0,3 ml/h

 

Adhesión, fugas y relajación a largo plazo (ARLA)

Resumen del método de ensayo

Este método de ensayo está siendo propuesto actualmente como nuevo método de ensayo de ASTM por el Comité F03 sobre juntas. El ensayo ARLA determina la relajación, las fugas, la pérdida de peso y el rendimiento de adhesión a largo plazo (mediante envejecimiento) de los materiales de junta para uniones a presión bridadas y atornilladas. Por tanto, se trata de un examen de integridad mecánica del material. El método se aplica principalmente a productos de sellado circulares usados normalmente en tuberías y recipientes a presión en plantas de proceso o centrales eléctricas.

Fuente: ASTM International. New Test Method for AGED RELAXATION LEAKAGE ADHESION PERFORMANCE of Gaskets - Designación: ASTM WK26065

Método de ensayo general

Elemento de sujeción para ensayos ARLA
Elemento de sujeción para ensayos ARLA
  1. Coloque la junta en el dispositivo de sujeción de ARLA
  2. Mida la distancia entre platinas
  3. Aplique la carga de compresión inicial a la junta
  4. Mida la longitud del perno
  5. Mida la distancia entre platinas
  6. Mida la tasa de fuga (mediante un espectrómetro de masas de helio) con gas helio a 55,2 bar
  7. Envejezca la junta colocando el dispositivo de sujeción cargado en un horno sin circulación de aire
  8. Retire el dispositivo de sujeción del horno y enfríelo hasta la temperatura ambiente
  9. Mida la longitud del perno
  10. Mida la distancia entre platinas

Resultados del ensayo

  Grosor de junta % de relajación (media de 3 ensayos) Tasa de fuga de helio antes del envejecimiento (mg/s) Tasa de fuga de helio después del envejecimiento (mg/s)
ARLA
34,5 MPa de carga de compresión
  • 34,5 MPa
  • 4 días a 315 °C
  • 55,2 bar de helio
1/16" 30,77 1,04E-04 1,42E-05
1/8" 43,19 1,04E-03 <1,0E-7

 

Escupido de junta (VDI 2200)

Resumen del método de ensayo

«El objetivo de las pautas de la VDI es analizar y organizar las condiciones de unión de los sellados aplicables según el estándar técnico. Asimismo, se rellenan las condiciones, incluyendo los resultados de las investigaciones más recientes, y se aconseja al usuario en la selección, la interpretación, el diseño y el montaje de uniones por brida, sobre todo en lo relativo a las juntas.»(1) «El ensayo de seguridad blow-out (escupido de junta) para juntas de sistemas de sellado en bridas uniformes corresponde al estado actual del diseño de ensayos [...] donde un sellado no puede conseguir por sí solo la seguridad blow-out. Siempre depende del sistema de unión por bridas en su conjunto.

Procedimiento de ensayo general

  1. Instalar un sellado con una presión superficial de instalación en cuatro etapas (25 %, 50 %, 75 % y 100 % de la fuerza del perno mediante el apriete en cruz). La presión superficial de la instalación y el grosor del sellado deben indicarse en el protocolo del ensayo. La fuerza de elevación, causada por la presión nominal, con relación al diámetro de sellado central, también debe ser considerada en todos los pasos del ensayo.
  2. Reapretar hasta la presión superficial de instalación al cabo de 5 minutos.
  3. Calentar la brida hasta la temperatura requerida a un ritmo de 2 K/min en un horno de recirculación o usando cartuchos calentados en el interior.
  4. Mantener la temperatura de almacenamiento térmico durante al menos 48 horas.
  5. Dejar enfriar la brida a la temperatura ambiente.
  6. Medir la presión superficial restante.

Paso de ensayo 1

El ensayo de seguridad blow-out se realiza con nitrógeno a una presión de hasta 1,5 veces la presión nominal. Si es necesario, pueden realizarse ensayos a mayor presión. La presión interna debe incrementarse poco a poco, en pasos de 5  bar hasta alcanzar la presión mencionada anteriormente. El periodo de espera por etapa de presión corresponde a un mínimo de 2 min.

El blow-out (escupido de junta) se da cuando al cabo de 5 s se produce una caída de presión mayor que Δp ≥ 1 bar· (V0 = volumen de la sala de ensayo). La presión interna alcanzada debe indicarse en el protocolo de ensayo. Si el escupido de junta no tiene lugar hasta la presión de ensayo máxima, debe continuarse el ensayo según el paso de ensayo 2.

Paso de ensayo 2

La presión interna se descarga y la presión superficial se reduce a 5 N/mm2 respecto a la fuerza de elevación causada por la presión interna. Las variaciones de la presión superficial deben recogerse en el informe del ensayo».(2)

(1) Fuente: Verein Deutscher Ingenieure e. V.: VDI2200: Tight flange connections - Selection, calculation, design and assembly of bolted flange connections, junio del 2007, página 4
(2) Fuente: ibídem, página 64

Resultados del ensayo

  Grosor Temperatura de exposición Carga de junta inicial Paso de ensayo 1 Paso de ensayo 2
VDI 2200 (06-2007)
Acero DN40/PN40
3,2 mm 230 °C 30 MPa Sí, 60 bar Sí, 50 bar

 

Ensayo de escupido de junta en caliente (HOBT)

Descripción del método de ensayo

Este método de ensayo está siendo propuesto actualmente como nuevo método de ensayo de ASTM por el Comité F03 sobre juntas. Este método de ensayo proporciona los medios para determinar límites de temperatura realistas para juntas de plancha o tipo plancha con base de politetrafluoroetileno (PTFE) con el fin de ayudar a prevenir una avería catastrófica o el escupido de junta. Este método de ensayo se centra en las conexiones bridadas típicas del sector de los procesos químicos, para servicios de temperaturas moderadas ASME B16.5 Clase 150 y Clase 300.

Fuente: ASTM International. New Test Method for Hot Blowout and Thermal Cycling Performance for Polytetrafluoroethylene (PTFE) Sheet or Sheet-Like Gaskets - Designación: ASTM WK26064

Procedimiento de ensayo general (borrador 7)

  1. Se carga una junta en un banco de pruebas para escupido en caliente, compuesto de bridas de cara resaltada NPS 3 Clase 150 o Clase 300. Se aplica la carga de compresión especificada utilizando una llave dinamométrica y las buenas prácticas de instalación.
  2. Se espera un periodo de 30 minutos para la relajación de la junta antes de volver a aplicar la carga de junta especificada.
  3. Se espera otros 30 minutos antes de presurizar el banco de pruebas con gas helio.
  4. Para el ensayo HOBT sin ciclos térmicos, una vez aplicada la presión, la temperatura se aumenta hasta un máximo de 648,9 °C a un ritmo de 16,1 °C por minuto hasta alcanzar el escupido de junta o la temperatura máxima del banco de pruebas.
  5. Para el HOBT con ciclos térmicos, una vez aplicada la presión, se aumenta la temperatura a un ritmo de 16,1 °C por minuto. El dispositivo de sujeción se enfría entonces a la temperatura ambiente. Este ciclo se repite dos veces más hasta un total de tres ciclos térmicos por ensayo.

El procedimiento consta de tres ensayos:

Ensayo 1: HOBT sin ciclos térmicos.
Ensayo 2: HOBT con 3 ciclos térmicos utilizando la estimación de temperatura del ensayo 1.
Ensayo 3: HOBT con 3 ciclos térmicos utilizando la estimación de temperatura del ensayo 2.

Resultados del ensayo

  Grosor de junta Temperatura de escupido de junta Carga de escupido de junta Presión de escupido de junta Temperatura de la junta de ensayo Tgs
HOBT con ciclos borrador 7
  • Brida deslizante NPS 3 Clase 150
  • 34,5 +/- 1,7 MPa
  • 30 bar de helio
3,2mm 392,2°C 8,8 MPa 30 bar Real: 339 °C


Límite: 315 °C

Estanqueidad con aplastamiento a temperatura ambiente (ROTT)

Resumen del método de ensayo

Este método de ensayo está siendo propuesto actualmente como nuevo procedimiento recomendado para las constantes de junta en el diseño de uniones atornilladas por el Comité F03 sobre juntas. Esta práctica determina las constantes de diseño para la estanqueidad de juntas a temperatura ambiente en uniones a presión bridadas y atornilladas, tal como aquellas diseñadas según el ASME Boiler & Pressure Vessel Code. Se aplica principalmente a todo tipo de productos de junta circular y revestimientos empleados habitualmente en recipientes a presión, intercambiadores de calor y tuberías en plantas procesadoras y centrales eléctricas, incluyendo las juntas de metal sólido, con camisa, espirometálicas y tipo plancha. Este procedimiento también ofrece la opción de determinar la carga de montaje máxima para estas juntas.

Fuente: ASTM International. New Recommended Practice for GASKET CONSTANTS FOR BOLTED JOINT DESIGN - Designación: ASTM WK10193

Definiciones de los parámetros de ensayo

Gb La carga de junta a Tp = 1 al cargar la junta. Indica la carga de junta inicial necesaria para que la junta se asiente de manera estanca.
a La pendiente obtenida por regresión lineal. Indica la capacidad de la junta de asegurar la estanqueidad.
Gs La carga de junta a Tp = 1 al descargar la junta. Indica la capacidad de la junta de mantener la estanqueidad cuando se aplica presión, así como la sensibilidad de la junta ante la descarga.
Tp El parámetro de estanqueidad es adimensional. Un valor de 1 corresponde a una tasa de fuga de helio de 1 mg/s a presión atmosférica para una junta con un diámetro exterior de 150 mm. Nota: cuanto mayor sea el Tp, mayor será la estanqueidad de la junta.
Tpmáx La estanqueidad máxima obtenida al cargar la junta.
Tpmín La estanqueidad mínima obtenida al descargar la junta.

Procedimiento de ensayo general para juntas blandas (borrador 9)

  1. Se coloca una junta en un banco de pruebas hidráulico con platinas planas.
  2. Se realizan 3 ciclos de carga y descarga durante los que se mide la tasa de fuga en cada nivel de carga. Dependiendo del paso, el sistema se presuriza bien a 27,5 bar, bien a 55 bar con gas helio. El tiempo de espera en cada paso depende de cuándo se estabiliza una tasa de fuga, con un tiempo de espera mínimo de 1 minuto y un tiempo de espera máximo de 5 horas.
  3. Los datos recogidos se agrupan en dos partes: A y B, y se analizan para generar los parámetros de ensayo. La parte A representa la capacidad de asiento inicial de una junta durante el apretado inicial de la brida. Los datos de la parte A se usan para determinar Gb, a, y Tpmáx. La parte B simula las condiciones de funcionamiento reales. Los datos de la parte B se usan para determinar Gs y Tpmín.
Estanqueidad con aplastamiento a temperatura ambiente (ROTT)

Estanqueidad con aplastamiento a temperatura ambiente (ROTT)

Procedimiento de ensayo general para el APLASTAMIENTO (borrador 9)

  1. La carga de junta se restablece al nivel S1.
  2. Los ciclos de carga, con cargas de compresión que se incrementan gradualmente, se aplican a la junta y se mide la tasa de fuga en cada nivel de carga. El sistema se presuriza a 27,5 bar con gas helio. El tiempo de espera no debe sobrepasar los 15 minutos en cada nivel de carga.
  3. El ensayo finaliza cuando la tasa de fuga excede en un nivel de carga la tasa de fuga observada en el nivel S1 o cuando se alcanza la carga máxima del equipo.
  4. La carga máxima admisible es el nivel de carga máxima donde se mantuvieron las tasas de fuga S1.

Resultados del ensayo

ROTT borrador 9 Procedimiento de ensayo para juntas BLANDAS

  Grosor: 1/16" Grosor: 1/8"
Gb (psi) 685 770
a 0,271 0,274
Gs (psi) 6,19E-02 9,38E-07
Tpmín 1416 1962
Tpmáx 27706 16424
S100 (psi) 2391 2716
S1000 (psi) 4466 5099
S10000 (psi) 8343 9573
Carga de junta máxima permitida (psi) Mayor que 40031 (máx. equipo) Mayor que 40031 (máx. equipo)
Factores de diseño de la junta

EN 13555

La norma EN 13555 proporciona el método de ensayo para generar los parámetros de junta utilizados en los cálculos de EN 1591-1.

Definiciones de las constantes de junta

PQR Una medida de la relajación a una temperatura predefinida. Es la relación entre la carga de junta tras la relajación y la carga de junta inicial. El valor ideal para PQRes 1. Cuanto más se acerque el valor del ensayo al valor ideal, menor será la pérdida de la carga de junta.
Qmín(L) La carga de junta mínima requerida a temperatura ambiente para una clase de fuga L determinada cuando la junta se instala por primera vez.
QSmín(L) La carga de junta mínima requerida para una clase de fuga L determinada en uso.
QSmáx La carga máxima que puede aplicarse sobre la junta, sin que sufra daños ni intrusión en el orificio, a las temperaturas indicadas. Depende de la temperatura y del grosor de la junta.
EG La recuperación (comportamiento elástico) del sellado al reducirse la carga; está relacionado con el módulo de la elasticidad. Depende de la carga de junta aplicada, el grosor del sellado y la temperatura.

Descripción del método de ensayo general

PQR La relajación se mide a diferentes temperaturas, cargas de junta iniciales, valores de grosor de sellado y valores de rigidez de la brida. Al principio, el sellado se somete a la carga de junta predefinida, y después se incrementa la temperatura y se mantiene durante cuatro horas. Entonces se mide la carga de junta residual.
Qmín;
QSmín
Se aplica y retira una carga al sellado en incrementos predefinidos, midiendo las fugas de manera constante. La presión interna normalmente es de 40 bar (gas de ensayo: helio).
QSmáx;
EG

La carga de la junta se incrementa por ciclos y después se reduce a 1/3 de la carga de junta previa, tras lo cual se mide el grosor del sellado. El ensayo se repite a varias temperaturas.

El valor EG se calcula a partir de las reducciones de carga y los cambios de grosor. Para QSmáx, un descenso súbito del grosor del sellado indica un fallo. Si se produce un descenso súbito se toma el valor del paso de carga antes del fallo. Si no tiene lugar ningún fallo se toma la carga de junta máxima posible del equipo de ensayo. El valor determinado se usa entonces como carga inicial en un ensayo PQR para verificar el QSmáx under constant loading.

Resultados del ensayo:

A continuación, encontrará los resultados de ensayo según el grosor de plancha.

Nota: Si no encuentra aquí el grosor de junta exacto, tome los datos del siguiente grosor mayor.

Constantes m e y

m e y son constantes de junta utilizadas para el diseño de bridas, tal como se especifica en el ASME Boiler and Pressure Vessel Research Code, división 1, sección VIII, apéndice 2. En el grupo de trabajo F03 de ASTM se está proponiendo considerar la tasa de fuga frente a la función de la carga Y y el factor m como nuevo método de ensayo.

Definiciones de las constantes de junta

m, el factor de mantenimiento, es un factor que describe la cantidad de precarga adicional requerida para mantener la carga de compresión sobre una junta una vez aplicada la presión interna de la unión.

y, la carga de asiento, es la carga de compresión (psi) mínima requerida para conseguir un sellado inicial.

 

Resultados del ensayo

  Valor
m 2,5
y 2800

AD 2000 B 7

No existen estándares de ensayo específicos para los parámetros de junta AD 2000 B 7. A pesar de esto, más abajo proporcionamos una estimación. La edición del 2015 de la norma AD 2000-Merkblatt B 7 hace referencia a la norma EN 13555 como norma para ensayos(1) y hace uso de la tabla 9 de la VDI 2200(2) para el método de conversión. Tenga en cuenta que la VDI especifica explícitamente que dicha conversión no es válida debido al empleo de diferentes métodos de medición. «Sólo el método según DIN EN 1591-1 y AD 2000 junto a DIN EN 1591-1 y el análisis FE puede usarse para probar la estabilidad, la estanqueidad y la conformidad con TA Luft». (3)

Gore respalda el uso de la norma AD 2000-Merkblatt B 7 y proporciona a continuación los parámetros de la junta necesarios.

Se cumplen las siguientes relaciones(1):

k0 KD ≙ Qmin · bD
k1 ≙ (Qsmín / p) · bD como m ≙ Qsmín / p (4)
k0 KDϑ ≙ QSmáx· bD

donde,

Qmín carga de junta mínima requerida a temperatura ambiente cuando el sellado se instala por primera vez (según EN 13555)
QSmín carga de junta mínima requerida para el uso (según EN 13555)
QSmáx carga de junta máxima que se puede aplicar a la junta a la temperatura indicada ϑ (según la norma EN 13555)
bD ancho de la junta
p presión interna del fluido
k1 parámetro de junta para las condiciones de funcionamiento según AD 2000 B 7
k0KD parámetro de junta para la deformación de la junta según AD 2000 B 7
k0K parámetro de junta para la deformación de la junta en servicio a la temperatura ϑ según AD 2000 B 7

 

Para la Junta de Plancha GORE GR de 3 mm de espesor y con una presión interna de 40 bar recomendamos usar:

  • k1 = 2,5 · bD
  • k0KD = 24 MPa · bD
  • k0K = 80 MPa · bD temperatura ϑ = 230 °C

Si fuera necesario para alguna aplicación específica, Gore recomienda hacer las conversiones individuales en función de la información contenida en la EN 13555.

En general, no se recomienda el empleo de los valores genéricos que se ofrecen en la tabla 1 de la norma AD 2000-Merkblatt B 7(5). No obstante, podrían ser aplicables en según qué situaciones.

Asimismo, nótese que las normas citadas de DIN 2690 a DIN 2692 han sido reemplazadas por la EN 1514-1 del año 1997.

(1)Arbeitsgemeinschaft Druckbehälter: AD 2000-Merkblatt B 7, Berechnung von Druckbehältern, Schrauben, página 4, 7.1.2.4, abril del 2015
(2)Verein Deutscher Ingenieure e. V.: VDI 2200, Tight flange connections - Selection, calculation, design and assembly of bolted flange connections, página 36, tabla 9, junio del 2007
(3)Verein Deutscher Ingenieure e. V.: VDI 2290, Emission Control - Sealing constants for flange connections, página 8, junio de 2012
(4)Nótese que el factor m = QSmin / p venía definido por la norma DIN V 2505, reemplazada por la EN 1591-1 en la que el factor m ya no se usa.
(5)Arbeitsgemeinschaft Druckbehälter: AD 2000-Merkblatt B 7, Berechnung von Druckbehältern, Schrauben, página 6, tabla 1, abril del 2015

Información sobre certificaciones y aplicación

Ensayo TA Luft según VDI 2200

Ensayo TA Luft según VDI 2200 (06-2007)

Para el ensayo TA Luft1, la junta se instala en una brida de acero DN40/PN40, normalmente con una carga de junta de 30  MPa. La brida se somete entonces a una temperatura definida durante un mínimo de 48 horas. Tras el enfriamiento, se mide la tasa de fuga durante un periodo de al menos 24 horas. La presión de ensayo es de 1 bar de helio.

La tasa de fuga definitiva tras un periodo de ensayo de 24 horas debe permanecer por debajo de 10–4 mbar*l/(s*m) para que la junta obtenga la homologación TA Luft.

Se dispone de certificados TA Luft para los grosores 1,5 mm, 3 mm y 6 mm.

1Federal Ministry of Germany for the Environment, Nature Conservation, Building and Nuclear Safety: First General Administrative Regulation Pertaining the Federal Emission Control Act (Technical Instructions on Air Quality Control - TA Luft), Boletín Ministerial Común, 30 de julio del 2012.

Uso con oxígeno

El Federal Institute for Materials Research and Testing (BAM) examina la compatibilidad del material de sellado para el uso en uniones bridadas con oxígeno líquido y gaseoso. Encontrará más información sobre el procedimiento de ensayo y su resultado en el siguiente informe.

Uso con cloro

La publicación de Eurochlor sobre la Experience of Gaskets in Liquid Chlorine and Dry or Wet Chlorine Gas Servicey el folleto 95 del Chlorine Institute Gaskets for Chlorine Service recogen las juntas para el uso con cloro tanto seco como húmedo y destacan los materiales que han tenido una buena aceptación por los usuarios a través de ensayos de campo y la experiencia de las empresas miembro. La Junta de Plancha GORE GR y la Junta Universal GORE (Style 800) aparecen ambas en las listas de estas publicaciones. Los documentos están disponibles en las respectivas organizaciones.

Aplicaciones marítimas y costa afuera

La Junta de Plancha GORE GR ha recibido un Certificado de Evaluación de Diseño de Producto (Product Design Assessment PDA) según el Programa de Aprobación de Tipo ABS.

Fluoruros y cloruros lixiviables

Este ensayo analiza los iones de fluoruro y cloruro lixiviables solubles en agua que pueden provocar corrosión en la brida. Las muestras se someten a un proceso de lixiviación de 24 horas a una temperatura de aproximadamente 95 °C en agua desmineralizada. Si su aplicación requiere este ensayo, póngase en contacto con Gore para recibir más información.

Ficha de datos de seguridad

Las juntas GORE cumplen la definición de artículo, por lo que no se requieren fichas de datos de seguridad del material (MSDS) ni fichas de datos de seguridad (FDS). Sin embargo, por su propio interés le facilitamos una ficha de seguridad sobre el producto que incluye detalles sobre el uso previsto y el correcto manejo de nuestros artículos.

Sistema de Gestión de Calidad de Gore

El Sistema de Gestión de Calidad de Gore Tecnologías de Sellado está certificado según ISO 9001.

Infoteca

SÓLO PARA USO INDUSTRIAL.

No utilizar en operaciones de fabricación, proceso o envase de dispositivos médicos, alimentos, fármacos o cosméticos.